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铁路上海松江客整所内，运用车间库检班组工作人员正在对车辆空调进行检修NG28平台，本就高温的环境加上检修时运转的空调，让环境更是热上加热。

休息舱内配有新风换气、降温风扇等装置。

为应对暑运大客流，上海虹桥站南进站口设置了分流措施。

携家带口，踏上暑运旅途。

铁路上海虹桥站工作人员暑期出行的儿童发放车站特色文创产品。

作为国际航空枢纽，上海机场不仅是本地居民倪先生的骄傲，更时刻为来自海内外四面八方的游客提供着优质服务。早在今年6月29日，上海机场第二届品牌日活动便发布了“中转无忧”“深夜驿站”“浦乐GO”“航延乐享”等服务，期待让每位旅客都能享受到便捷与舒适，助力上海机场成为全球旅客中转出行首选地。

检修工作人员冒着酷暑， 一丝不苟检修车辆，身上衣物早已被汗水浸透。

“常常世界各地飞，但这样舒适的候机体验还是第一次。”准备前往澳门的狄女士将正在体验的浦东机场T2国际出发候机区休息舱通过视频分享给朋友，舒适静谧的空间让她十分满意。

浦东机场，8个免费旅客过夜休息区共有1018个休息位、30个休息舱和228个充电插座口，还有11个24小时免费开放的淋浴间，让过境中转旅客大呼方便；虹桥机场，“一码一证、无纸畅行”的低碳绿色出行主题服务，不仅提升旅客出行效率与舒适度，还推出里程积分、优先登机权益等抽奖活动，进一步提高回报旅客的各类优惠。

7月份的第一个周末，趁着暑假刚开始，客流相对较少，上海游客林女士便携全家四口齐齐登上上海开往惠州北的D913次卧铺动车。林女士表示，之所以选择火车出游，主要是在旅途中可以和孩子们获得更多亲子交流的时间，体验“行万里路”的真实感受。“上海开往‘珠三角’的5趟夕发朝至动卧中，D913被安排从市区上海站出发，不用去虹桥站，非常贴心——启程不赶时间，既不耽误白天甚至一周的工作，又感觉凭空‘多’出一天假期，太赞了！”

暑运期间，上海松江站日均开行旅客列车100多对NG28平台，其中普速列车占了近一半。伴随着暑运客流上升，调车工作也多了不少“临编”“拆加”“站整”作业。为保障旅客按时舒适出行，工作人员24小时倒班奋战岗位。

暑运期间，有不少旅客随身携带了花露水等喷雾。上海虹桥站安检工作人员耐心向旅客解释不能携带的危险品类别。

据了解，同样是62天暑运，今年浦东机场预计航班量10万架次、虹桥机场5万架次，共计15万架次，同比增长5%；浦东机场预计保障进出港旅客1587万人次、虹桥机场868万人次，日均客流量39.6万人次，同比增长7%，将刷新2024年创下的上海机场暑运航班量、客流量历史纪录。

浦东机场迎来暑运客流，T2出发大厅井然有序、忙而不乱。

上海虹桥站“心尚”服务工作室员工为意外受伤的旅客处理伤口。

在铁路上海松江客整所内，运转车间调车长卢泓（左一）和同事们正在对车辆进行取送工作，高温的天气加上太阳暴晒，现场作业温度已超过五十多摄氏度，工作人员汗如雨下。

浦东机场T2国际出发候机区等区域新增的休息舱迎来旅客尝鲜。

铁路上海松江客整所运转车间调车长卢泓（左一）和同事正在连挂车辆，每个动作都经反复确认，确保万无一失。

旅客享受便捷的背后，是“铁路人”忙完春运忙春游、忙完春游忙暑运的不懈努力。今年暑运，铁路上海站在实施高峰运行的基础上，还增开了山东、西北、中原、江西方向列车12对，缓解暑期热门方向运力紧张的情况。同时，车站还根据实际客流量的起伏，精准实施“一日一图”，通过动车组重联、加挂车厢等方式提升运能。

暴晒下的铁轨温度已达60多摄氏度。

与爱乘火车旅游的林女士一家不同，平时工作中就是“空中飞人”的上海市民倪先生更爱带着妻儿“到处飞”。

浦东机场卫星厅出发候机区专门设置了附带充电插口的桌面，环境宛如大学图书馆，成为不少差旅游客的临时“办公点”和“自习室”。

一人一插座的配置，让出行旅客再不为用电发愁。

上海虹桥站出发窗口，旅客依次排队，有序乘车。

“平时出行路上真是不敢掏出笔记本来办公，真怕没电。这里每个位置都有插座，而且座椅设置也十分适合用电脑和刷手机。”前往曼谷的章女士正在浦东机场卫星厅出发候机区临时办公。

工作人员向体验者介绍休息舱相关操作。

从2025年7月1日至8月31日，62天内预计发送旅客2855万人次，日均超46万人次，同比增长7.14%，今年暑运，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站等共10座车站）发送旅客量又将创出历史新高。

“每次完成旅行，返回上海时，心里就特别自豪，不管降落在浦东还是虹桥，都能感受到浓浓的‘大都市’和‘大机场’氛围。”倪先生说NG28平台，今年暑期，目睹了上海两座机场服务品质的再次提升。